ข้อกำหนดและผลกระทบของการแสดง LED ในรถไฟใต้ดิน

ข้อกำหนดและผลกระทบของการแสดง LED ในรถไฟใต้ดิน

 

 

 

 

I. ข้อมูลจำเพาะของจอแสดงผล LED ที่ใช้กันทั่วไปในรถไฟใต้ดิน

 

 

(1) P 4- P8 การแสดงผลเต็มสีในร่ม

 

 

พิกเซลพิกเซล:P4, P5, P6, P8 เป็นตัวแทน 4 มม., 5 มม., 6 มม., 8 มม. ตามลำดับ ในสภาพแวดล้อมในร่มเช่นรถยนต์รถไฟใต้ดินและแพลตฟอร์ม P 4 - P8 เป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น ตัวอย่างเช่น P5 มีความหนาแน่นของพิกเซล 40, 000 จุดต่อตารางเมตรซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าภาพและข้อความนั้นคมชัดและคมชัดเมื่อดูในช่วงที่ใกล้กว่าโดยไม่ต้องสังเกตเห็นได้ชัดเจน

 

 

ความสว่าง:ความสว่างโดยทั่วไป 1500 - 3000 cd\/㎡

แสงในรถไฟใต้ดินค่อนข้างเสถียร แต่มีแสงหลายดวงซึ่งไม่เพียง แต่สามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้าจอแสดงผลสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนในแสงในร่ม แต่ยังไม่ได้พราวเนื่องจากความสว่างมากเกินไปส่งผลกระทบต่อประสบการณ์การมองเห็นของผู้โดยสาร ขนาด: ในห้องโดยสารขนาดการแสดงผลมักจะมีขนาดเล็กลงเช่น 32 นิ้ว, 42 นิ้ว ฯลฯ เพื่อให้พอดีกับพื้นที่ จำกัด ของการขนส่งและทำให้ง่ายสำหรับผู้โดยสารที่จะดูขณะนั่งหรือยืน

จอแสดงผลบนแพลตฟอร์มมีขนาดใหญ่กว่าโดยทั่วไป 55 นิ้ว 65 นิ้วหรือใหญ่กว่าเพื่อแสดงข้อมูลที่สำคัญและให้แน่ใจว่าผู้โดยสารในตำแหน่งที่แตกต่างกันสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน

 

 

(2) P 10 - P20 การแสดงผลเต็มสีกลางแจ้ง (ทางเข้ารถไฟใต้ดินและทางออกและนอกจอคำแนะนำสถานี)

 

 

พิกเซลพิกเซล:P 10 - P20 เหมาะสำหรับทางเข้ารถไฟใต้ดินและทางออกและนอกพื้นที่แนะนำสถานี ตัวอย่างเช่น P16 มีความหนาแน่นพิกเซล 3906.25 จุดต่อตารางเมตร เนื่องจากระยะทางที่ดูยาวนานพิกเซลขนาดใหญ่สามารถตอบสนองความต้องการของการดูทางไกลและลดค่าใช้จ่าย ความสว่าง: ความสว่างมักจะอยู่ระหว่าง 5000 - 8000 cd\/㎡ พื้นที่เหล่านี้ตั้งอยู่กลางแจ้งและเผชิญกับสภาพแสงที่แตกต่างกันและความสว่างสูงทำให้มั่นใจได้ว่าจอแสดงผลยังคงชัดเจนในแสงแดดโดยตรง

 

 

ขนาด:ขนาดถูกกำหนดตามตำแหน่งและความต้องการการติดตั้งจริงและพื้นที่ทั่วไปมีขนาดใหญ่ทั่วไปคือ 2m × 3m, 3m × 5m ฯลฯ เพื่อดึงดูดความสนใจของคนเดินเท้าทางไกลและมีบทบาทแนวทางที่มีประสิทธิภาพ

 

 

ii. ผลกระทบต่อผู้คน

 

(1) เอฟเฟกต์ภาพที่ชัดเจน
 

 

ภาพและข้อความที่ชัดเจน: ไม่ว่าจะอยู่ในแคร่หรือบนแพลตฟอร์มจอแสดงผลพิกเซลที่เหมาะสมและความละเอียดสูงตรวจสอบให้แน่ใจว่าภาพและข้อความจะปรากฏขึ้นอย่างชัดเจน ภายในรถม้าผู้โดยสารสามารถมองเห็นแผนที่เส้นทางรถไฟข้อมูลสถานีเคล็ดลับการถ่ายโอนเคล็ดลับ ฯลฯ หลีกเลี่ยงการหยุดหรือถ่ายโอนหายไป บนแพลตฟอร์มหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่แสดงเวลาที่เดินทางมาถึงรถไฟข้อมูลสถานีปลายทาง ฯลฯ ทำให้ผู้โดยสารสามารถเตรียมตัวสำหรับการขึ้นเครื่องล่วงหน้า
 

 

สีสันสดใส:จอแสดงผล LED มีความสามารถในการทำซ้ำสีที่ดีความอิ่มตัวของสีสูงและสามารถนำเสนอสีที่หลากหลายและสดใส เมื่อเล่นโฆษณาและประกาศบริการสาธารณะสีสันสดใสสามารถดึงดูดความสนใจของผู้โดยสารและเพิ่มประสิทธิภาพของการส่งข้อมูล
 

 

(2) การส่งข้อมูลที่มีประสิทธิภาพ
 

 

การอัปเดตแบบเรียลไทม์:การเปลี่ยนแปลงข้อมูลการทำงานของรถไฟใต้ดินแบบเรียลไทม์และการแสดง LED สามารถอัปเดตเนื้อหาแบบเรียลไทม์ผ่านระบบควบคุม ตัวอย่างเช่นข้อมูลเช่นความล่าช้าของรถไฟและการระงับชั่วคราวสามารถสื่อสารกับผู้โดยสารได้ทันทีทำให้ง่ายขึ้นสำหรับพวกเขาในการปรับแผนการเดินทางของพวกเขา
 

 

จอแสดงผลหลายเนื้อหา:สามารถแสดงข้อมูลต่าง ๆ เช่นรายละเอียดการทำงานรถไฟการพยากรณ์อากาศการอัปเดตข่าว ฯลฯ ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงข้อมูลมากมายในขณะที่รอรถไฟหรือระหว่างการเดินทางตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
 

 

(3) เพิ่มประสบการณ์การเดินทาง
 

 

คำแนะนำ:ในสถานีถ่ายโอนรถไฟใต้ดินที่ซับซ้อนผู้โดยสารสามารถเห็นข้อมูลคำแนะนำอย่างชัดเจนผ่านหน้าจอแสดงผลที่ตั้งอยู่ในทางเดินบันได ฯลฯ การค้นหาสายการถ่ายโอนและทางออกอย่างรวดเร็วลดความยุ่งยากในการสูญเสียและปรับปรุงประสิทธิภาพการเดินทาง
 

 

บรรเทาความวิตกกังวล:ในขณะที่รอรถไฟผู้โดยสารสามารถตรวจสอบเวลาที่เดินทางมาถึงบนหน้าจอแสดงผลซึ่งสามารถบรรเทาความวิตกกังวลได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการรอคอยทำให้การเดินทางผ่อนคลายมากขึ้น